XPENG L03 с NGP и VLA 2.0 протестировали на улицах Парижа

Журналист CleanTechnica проехал на XPENG L03 с системой интеллектуального вождения NGP на базе VLA 2.0 по Парижу. Система плавно адаптировалась к плотному трафику и держала скорость в рамках лимита, как того требуют будущие правила UN DCAS; в Европе система пока официально не одобрена.

• NGP с VLA 2.0 — система уровня L2, в Европе пока не одобрена
• Автомобиль держит скорость в рамках лимита по требованиям UN DCAS
• Салон L03 оценён как более просторный и качественный, чем у Audi Q4 Sportback e-tron
• Система заранее оценивает траекторию пешеходов и тормозит плавно