Tesla объяснила отказ от покрасочного цеха для Cybercab

Tesla отказалась от традиционной покраски Cybercab: панели окрашиваются прямо в пресс-форме (RIM), а антикоррозийное покрытие получают только боковые модули. Это сокращает площадь завода на машину примерно на 50% и убирает линию стоимостью в сотни миллионов долларов.

• Цвет вводится в полиуретановую смолу перед литьём, панель выходит уже окрашенной
• Антикоррозийный окуночный слой получают только боковые модули с бор-стальными дверями
• Отказ от покрасочного цеха сокращает площадь завода на автомобиль на ~50%
• Финальная сборка использует около 25 автоматизированных станций при автоматизации 78%