Beta Technologies готовит электрический самолёт Alia к сертификации FAA

Beta Technologies развивает два варианта электрического самолёта Alia: CX300 с обычным взлётом и A250 с вертикальным. Компания налетала более 300 тыс. км, имеет портфель из 991 заказа и опциона и ждёт сертификации FAA для CX300 в 2027 году, для A250 — годом позже.

• Получасовой полёт Alia стоит около $9 электричества против $210–255 топлива у Cessna 208
• Портфель заказов и опционов Beta — 991 самолёт
• Сертификация FAA ожидается в 2027 году для CX300 и в 2028-м для A250
• Производственная площадка Beta под Берлингтоном занимает 17 500 м²