Ford: моторы и инверторы UEV на 30% эффективнее, чем у BYD

Гендиректор Ford Джим Фарли заявил на звонке по итогам III квартала, что двигатели, редукторы и инверторы новой платформы UEV примерно на 30% эффективнее решений BYD. Это позволит ставить меньшую батарею и снизить себестоимость; первой на UEV выйдет пикап Fathom за $28 350.

• Ford утверждает, что силовая электроника UEV на 30% эффективнее, чем у BYD
• Меньшая батарея снижает главную статью затрат в электромобиле
• Первый автомобиль на UEV — пикап Fathom за $28 350
• Экономию от UEV планируют перенести на гибриды Ford