Китай строит систему электрической авиации, а не отдельный прототип

Аналитики CleanTechnica утверждают, что преимущество Китая в электрической авиации — не в отдельных самолётах, а в связке высокоскоростных железных дорог, батарейной промышленности и госпрограмм. Китай произвёл более 80% мировых батарейных ячеек в 2025 году, а сеть ВСМ достигла 50 400 км и к 2030 году вырастет до 60 000 км.

• Сеть высокоскоростных железных дорог Китая достигла 50 400 км к концу 2025 года
• К 2030 году протяжённость ВСМ Китая может вырасти до 60 000 км
• Китай выпустил более 80% мировых батарейных ячеек в 2025 году по данным IEA
• CATL заявляет авиационную батарею до 500 Вт·ч/кг и ведёт сертификационные тесты