Обзор Chevrolet Bolt EV 2026: новая силовая установка и LFP-батарея

Chevrolet Bolt EV 2026 получил LFP-батарею на 65 кВт·ч и запас хода 422 км. В тесте на 854 км средний расход составил 5,9 км/кВт·ч, но быстрая зарядка оказалась слабым местом: сессия прервалась на 66% из-за перегрева батареи.

• Запас хода 422 км по паспорту, в тесте удалось проехать до 437,9 км
• Средний расход 5,9 км/кВт·ч за 854 км смешанного цикла
• Быстрая зарядка 10–80% занимает 33,3 минуты, но тест прервался на 66%
• Есть двусторонняя зарядка V2X для питания дома через систему GM Energy